近日，机勘院在新基建的轨道交通领域积极开拓，成功中标西安市地铁10号线质量检测项目、西安高新区有轨电车试验线监控量测项目。

西安地铁10号线质量检测项目

此次中标内容为西安地铁10号线一期土建、轨道工程质量检测项目2标段。

西安市地铁10号线一期项目南起杨家庄站，北至高陵区水景公园，全长约34公里。线路先后串联西安市未央区、浐灞生态区、国际港务区和高陵区，全线共设车站17座（含一座预留站），其中地下站7座，高架站10座。设置一段一场，分别为高陵大架修车辆段与综合基地（段内设高陵控制中心）、环园中路停车场（全自动无人驾驶地下场段）。机勘检测公司主要承担西安市地铁10号线一期土建、轨道工程及后续相关工程质量检测任务，包括但不限于：建筑土建工程材料、构配件进场见证取样检测、轨道工程相关检测等检测工作。

西安地铁10号线一期沿城市北部的现代产业带布设，其覆盖的高陵区及高陵装备工业组团与西安主城区仅渭河之隔，是西安主城区向北拓展的重点发展区域，项目建成后可进一步加强该区域与主城区的联系沟通，对优化城市总体空间布局、实现北跨渭河发展战略，推动区域融合，促进沿线产业升级具有重要意义。

西安高新区有轨电车试验线监控量测项目

西安高新区有轨电车试验线是西安市首条有轨电车线路。全线整体呈南北走向，起点位于鱼化寨，与地铁3号线接驳；终点位于纬二十八路站，与拟建的地铁15号线接驳。线路全长17.44km，设车站18座，均为高架车站。本次监控量测包含整条线路的墩柱沉降、墩柱倾斜、墩柱差异沉降及建筑物沉降等监测项目，监测工期为730天。

西安高新区有轨电车试验线是西安市城市外围西南部地区与主城区间的快速通道，是连接西南部与主城区的重要交通基础设施，可构筑以轨道交通为主导、综合多种公共交通方式的客运走廊。将有效拉近市区西南部与西安主城区的时空距离，对引导和带动城市空间拓展，优化城市空间格局，实现“一城多心”城市空间布局形态，加强主城区与外围组团交通的联系，推进西安国际大都市建设，对落实省市共建大西安发展战略具有重要意义。

此次中标是机勘院首次承接有轨电车项目，也是机勘院继地铁监测、高铁监测之后，向新基建轨道交通迈进的标志，为后续承接有轨电车线路相关工程创造了良好开端，同时也极大提升了该企业的行业竞争力。